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BIENVENUE SUR LE SITE DE LA FCDE
Chers internautes,
La levée de l'obligation du masque le 14 mars annonçait
le retour à une vie quasi normale. Nous étions optimistes
car les pistes cyclables provisoires
Covid-19
avaient clairement démontré le bien-fondé du combat
de la FCDE pour les déplacements actifs confortables. et sécurisées,
et nous avons constaté une prise en compte améliorée de nos
propositions. La crise du Covid a causé la
désaffection des transports en commun de proximité et amené
plus de piétons sur les trottoirs et plus de cyclistes sur
les pistes.
En
d'autres temps la question aurait été abordée
par les candidats à l'élection présidentielle et encore plus
par les candidats aux Législatives. Ça ne l'a été
qu'incidemment comme une question secondaire des projets de
transition écologique.
En revanche l'augmentation brutale du prix des carburants
causée par la guerre en Ukraine pousse déjà
des automobilistes à laisser leur voiture au garage pour se
rendre à leur travail ou se déplacer à pied ou à vélo
localement. Nous ne nous réjouissons pas de ce concours de
circonstances qui rend encore plus évident le besoin d'offrir plus
d'espaces aux piétons et aux cyclistes
mais nous
espérons
que, la crise passée, beaucoup de
gens qui aujourd'hui se passent de leur voiture contraints
et forcés, le feront aussi par plaisir, pour leur santé ou pour
sauver la planète.
septembre 2021
Espérons que la rentrée 2021 marquera le retour à
la vie normale. Malgré les difficultés que la Covid 19 a amenées,
on a constaté chez de nombreux élus un changement
de perspectives, avec parfois aussi une réévaluation
des priorités qu'ils se donnaient. C'est
encourageant pour vous qui avez "voté" pour le vélo
et qui aurez la volonté que les promesses soient
suivies d'actions fortes en faveur des mobilités
actives.
En tout cas notre combat sera à poursuivre pour les
législatives en juin 2022.
15 avril 2021
La campagne pour que le vélo sorte vainqueur des futures
élections régionales et départementales est lancée.
La méthode : c'est proposer à tous les cyclistes et futurs
cyclistes de signer la pétition pour le vélo.
Cyclistes expérimentés ou débutants, parents de jeunes
enfants, vous voulez que les déplacements de proximité
puissent se faire à vélo grâce à un réseau de pistes
cyclables sécurisées et continues et des stationnements
adaptés... signez la pétition ci-dessous sans attendre !
Pour convaincre vos futurs élus, vous
avez à votre disposition:
- un tract : Format A5 à distribuer
- des affiches à coller
- un site où vous cliquerez votre accord, et si
vous le souhaitez, apporterez votre témoignage sur une
carte collaborative.
https://www.yeswebike.fr/
Votre ville est-elle cyclable ? Répondez en 5 mn à l'enquête en ligne disponible jusque fin novembr
La FUB et la FCDE vous invitent à y participer ! Quelques minutes suffisent.
Les résultats, anonymes, sont ensuite portés à la connaissance des maires.
Pour assurer le succès de l'enquête nous comptons sur vous pour la partager le plus largement possible !
Les résultats seront rendus publics en février 2020 et *seules villes ayant récolté plus de 50 réponses pourront être évaluées.***
*** Pour une meilleure visibilité et atteindre le seuil d'évaluation de 50 réponses, je vous suggère d'évaluer votre ville "centre" ... Evry- Courcouronnes, Brétigny, ... ou de vous démener pour passer le seuil des 50 réponses ...
Pour vous y aider
- Des affiches :
Le tract A6 :a6-barometre-20 19_modif
L'affiche A3 :affiche-A3-2019_modif
- La communication sur les réseaux sociaux, pour en parler autour de vous :
OÙ EN
SOMMES-NOUS A LA RENTREE?
1-
Le
Collectif Vélo Ile de France poursuit son
action auprès de la Région avec le mot d'ordre
: Ensemble Faisons de l’Île de France une Région
Cyclable
Le
collectif (29 associations franciliennes dont
la FCDE) est l’interlocuteur de référence sur
le vélo en Ile de France pour les institutions
régionales.
Il intervient activement auprès de la Région et
de Ile de France Mobilité sur un thème principal
en ce moment : la création du RER V c'est à
dire un réseau express pour le vélo.
Il
pourrait permettre à des milliers de personnes
de choisir le vélo comme mode de déplacement, en
leur offrant de grandes lignes cyclables
efficaces, confortables et sécurisées connectant
les grands pôles de notre région.
2 - Baromètre des villes cyclables
La
FUB, Fédération française des usagers de la
bicyclette, lance la seconde édition de
l’enquête nationale « Baromètre Parlons vélo
des villes cyclables 2019 ».
Alors que l’édition 2017 avait largement
contribué au lancement du plan vélo
gouvernemental, il est temps de changer de
braquet et de passer d’un plan national
« cadre » à son déploiement opérationnel en
1001 plans vélos locaux!
La FUB invite donc les citoyens, cyclistes
ou non, quel que soit leur territoire, à
répondre massivement à cette enquête, afin
de mettre pour la première fois le sujet «
vélo déplacement » au cœur des débats des
élections municipales et de faire le « bilan
vélo » de la mandature en cours.
Pour répondre à l’enquête, rendez-vous sur https://barometre.parlons-velo.fr/
3
- Apprentissage du vélo : des formations
pour devenir Initiateur Mobilité à Vélo (IMV)
en Ile de France
Les formations IMV ont pour
objectif d’aider à conduire des séances de
vélo-école et à transmettre les
connaissances nécessaires pour se déplacer à
vélo. L'initiateur mobilité à vélo est amené
à former différents publics (enfants ou
adultes) à la mobilité à vélo en milieu
urbain et périurbain. D’une durée de 24h (3
à 4 jours de formation), cette formation est
destinée aux bénévoles et salariés
d’associations d’usagers du vélo, aux
responsables sécurité routière, aux
enseignants, …Elle donne lieu à un brevet référencé
par l’ICAMV.
La prochaine aura lieu du 21
au 23 octobre à Ris-Orangis. Plus de
détails sur : https://www.fub.fr/velo-ecole/imv
4
- Informations locales ....
Sur
la Région d'Evry, reprise des activités vélo
sur les chapeaux de roues pour Dare-Dare et
la vélo-école Centre-Essonne,
- Cours collectifs hebdomadaires de la
vélo-école Centre-Essonne, pour tous les
groupes de niveau, adultes et enfants
- et toujours les ateliers de co-réparation
à l’atelier d’Orangis animé par les
bénévoles de Dare-Dare, tous les premiers
samedis de chaque mois.de 14
à 16 heures et, en parallèle, tous les
dimanches après-midi, de 15 h à 18 h, atelier
de co-réparation à l’Idée Halle à
Ris-Orangis animé par les bénévoles de notre
partenaire l’Attribut
- En ce début d'année scolaire,
reprise des activités éducatives
périscolaires dans les écoles primaires
de Ris-Orangis
- Ateliers de co-réparation « en pied
d’immeuble » presque chaque mercredi
après-midi de septembre à
Evry-Courcouronnes, à Fleury-Mérogis et à
Epinay-sous-Sénar
- Et en perspective, une semaine très
dense en animations et prestations en
entreprises pour la Semaine de la
mobilité du 16 au 20 septembre, la
reprise des ateliers d’apprentissage de la
mobilité à vélo avec le Centre d’action
sociale d’Evry le 20 septembre,
le lancement de services autour de l’offre VAE
Véligo à partir du 11 septembre, et bien
sûr la reprise des balades familiales mensuelles
du dimanche, à la fin du mois : plus de
précisions sur le site de Provélo91
http://provelo91.fr/
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Un
groupe d'enfants enthousiastes en balade à vélo
Cliquez sur la photo pour
l'agrandir
Mercredi, c’était la reprise des activités
éducatives pour les écoles primaires de la ville. Avec Laurent, nous
commencions par celle du quartier le plus difficile de la ville, où nous
avions déjà eu un atelier vélo en janvier-février, dans le froid et la
neige.
Face à nous, une centaine de gamins à
répartir dans une dizaine d’activités : foot, tennis, judo, cinéma,
théâtre, Planète sciences, chant, cirque, vélo…. Nos consignes pour le
vélo : « Pas plus de 14 enfants, et priorité à ceux qui ne savent pas
et qui n’étaient pas déjà dans le précédent groupe vélo ».
On commence la répartition : « Qui veut
faire vélo » ? 30 à 40 mains se lèvent. Nous répétons la consigne :
pas plus de 14 ! Après moult négociations, on commence à se rapprocher
de l’objectif ; mais on repère 2 têtes connues, Nassim et Marlay : nous
avions passé notre temps à les recadrer sévèrement cet hiver. « Non,
pas question, vous êtes déjà venus et vous savez faire du vélo » . Grosses
larmes. Il a fallu les prendre par la main pour les rapporter à la
directrice…
Enfin 14 ! Mais quand nous commençons
l’appel, 2 autres têtes connues, qui avaient réussi à se fondre
discrètement dans le groupe de nouveaux ; dont Jade, sacrée chipie, qui
me rétorque « Trop tard, les autres groupes sont déjà partis »…
Gagné !
Mais qu’est-ce qu’ils
ont donc tous à vouloir faire du vélo ?
Si ça pouvait durer quand ils auront 18
ans ! |
Cahier d'acteurs
Nouveau franchissement de Seine
Concertation préalable du 15 mai au 5 juillet 2019
Les associations Circule, Elan Savigny Environnement et
la FCDE, approuvent la volonté du Conseil Départemental
de créer un nouveau franchissement de la Seine. C'est
bien pour atteindre beaucoup mieux les
objectifs fixés
d’un projet efficace, d’un investissement raisonnable,
et à forte performance environnementale qu'elles
proposent un projet différent de celui qui a été soumis
à concertation.
lien vers le dossier
en PDF
Ou
restez sur cette page et poursuivez votre lecture en HTML
Vous habitez l’Essonne, le Val-de-Marne, ou plus loin
encore en Seine-et-Marne, et vous avez prévu de
participer à la
Grande convergence cycliste vers Paris le 2 juin ?
Pour connaitre l’ensemble des départs, consultez la page
du site de notre partenaire MDB(Mieux se Déplacer à
Bicyclette)
La Convergence, qu'est-ce que
c'est ? Vous y trouverez une carte interactive
indiquant tous les itinéraires avec points et
heures de de rendez-vous pour arriver ensemble au grand
rassemblement devant l'Hôtel de Ville, la
traversée de Paris et conclure par un pique-nique géant
au Champ de Mars.
Mais...cerise sur le gâteau, plutôt que de faire
le retour en train ou à vélo l’après-midi, la FCDE vous propose un mode
de déplacement aussi doux qu’original : en péniche, avec votre vélo dans
la cale. Avec une centaine d’autres cyclistes passagers, nous remontrons
la Seine, en partageant et admirant ,
autour d’un café,
le spectacle de la traversée de Paris.
Embarquement aux Invalides à partir de 14 h. Départ à
14h30. Deux points de débarquement possibles :
-
soit au quai de Chinagora, au confluent de la
Seine et de la Marne, (rive gauche Rer C Ivry sur
Seine, rive droite Rer D Maisons-Alfort Alfortville),
vers 16h
-
soit à Vigneux, à environ 1km de la gare RER D,
vers 18h30.
Et pour les plus mordus de la vie sur une péniche, vous
pourrez même y passer la nuit jusqu’au lundi matin avant
de poursuivre la route.
Inscrivez vous auprès de Maryvonne Mateu,
7 ter rue Gabriel Vervant, 91090 Lisses
01 60 86 92 92 / 06 89 35 34 93
Maryvonne.Mateu@gmail.com
Fédération pour les Circulations Douces en Essonne
www.circulationsdouces91.org
30 janvier 2019
Création du Collectif Vélo Île de France pour
rassembler les associations et partager nos expériences
Le Collectif Vélo Île-de-France a pour objet de porter
une voix vélo puissante et unifiée. Les associations
membres œuvrent à la progression du vélo
comme moyen de déplacement alternatif à la voiture, et
complémentaire des transports en commun.
Le Collectif Vélo Île-de-France promeut une amélioration
des conditions de circulation à vélo afin que chaque
Francilien puisse se déplacer à vélo de manière sûre,
efficace et confortable.
Afin d’atteindre cet objectif
- il entretient un dialogue permanent avec les acteurs
de la mobilité en Île-de-France : représentants
d’usagers, élus et collectivités, aménageurs et autorité
organisatrice de la mobilité.
- il favorise un partage régulier de connaissances et de
compétences entre associations cyclistes franciliennes.
- il se mobilise autour des priorités suivantes :
* institutionnaliser le dialogue autour du vélo.
* créer un réseau cyclable de qualité, continu,
confortable, et sécurisé
* construire une Île-de-France cyclable au bénéfice de
tous.
* développer les services vélo.
* développer le stationnement vélo sécurisé et lutter
contre le vol
* mettre le vélo à la portée de tous.
* favoriser l’intermodalité entre le vélo et les
transports en commun.
* développer une culture vélo.
Allez voir les
articles antérieurs importants dans leur ordre
chronologique dans la rubrique
Blog de la FCDE.
Bonne
lecture de nos archives.
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Toi aussi, cher cycliste 
remonte nous tes demandes 
en termes d'infrastructures 
cyclables, en répondant 
au baromètre
parlons-vélo 
! Nous allons transmettre aux décideurs 
