Résumé de la Charte de la FCDE en 24 points
A1 Repenser le vélo et la marche comme moyen de déplacement
A 2 Trois critères à respecter : continuité, maillage et
intercommunalité
A3 La mixité des aménagements, et la redistribution de la voirie sont les
clés de la réussite
A4 Non aux pistes cyclables alibi !
A5 Définir des axes structurants
A7 Prévoir et assurer au quotidien l’entretien des aménagements
A8 Adapter les règlements de circulation
A9 Des emplacements vélos et poussettes dans les immeubles d’habitation et
lieux publics
A10 Favoriser l’intermodalité avec les transports en commun
A11 Pratiquer une vraie concertation avec les usagers, en amont des projets
A12 Informer et sensibiliser le public pour atteindre les objectifs
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B1 Pas de projets d’urbanisme sans piétons et cyclistes
B2 Cyclistes : sur la chaussée, en sécurité
B3 Pistes cyclables en site propre : 5 critères à respecter
B6 Des trottoirs d’au minimum 1,4 m de large, sans dévers
B7 Bandes cyclables ou bandes multifonctionnelles (bandes dérasées):
1,5 m de large minimum ; voies vertes : 3,5 m minimum
B8 Seuil zéro centimètre à toutes les intersections avec la chaussée
B9 La ligne droite pour aller droit au but
B10 Chasser les obstacles, stops et chicanes inutiles et rétrécissements de
chaussée mettant en danger cyclises et piétons
B11 La qualité des revêtements pour rouler et pour marcher sans difficulté
B12 Des parcs à vélos bien placés, abrités et sécurisés
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